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Schwere Güterkraftwerke mit vorgefertigter Schiene Stahlstrukturbrücke für schwere Güterverkehrsnetze

Produktdetails

Herkunftsort: China

Markenname: CHINA CLASSIC

Zertifizierung: AISC, CE etc

Modellnummer: JD-GJG069

Dokumentieren: 2025--CLASSIC GROUP Company...le.pdf

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 40 Tonnen

Preis: $870-958 Tons

Verpackung Informationen: Massengutfrachter

Lieferzeit: 46-65 Tage

Zahlungsbedingungen: Moneygram, Western Union, T/T, D/P, D/A.

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 408400 Tonnen/Jahre

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Produktdetails
Hervorheben:

Vorgefertigte Stahlstrukturbrücke

,

Schwerlaststahlbrücke

,

Vorgefertigte Stahlbrücke

Gebäudetyp:
Schwere Brücke
Lebensdauer:
Vorbehaltlich der Zeichnungen
Rohstoffstandard:
Q420, Q460, Q550, Q690 usw.
Bearbeitungsservice:
Biegen, Schweißen, Abwickeln, Schneiden, Stanzen, Spritzlackieren
Verzinkung:
Nach Entwurfsanforderung
Bauservice:
Installation durch Ingenieure
Jährliche Produktionskapazität:
408400 Tonnen
Inspektion durch Dritte:
CNAS & SGS
Komponententyp::
Kundengebundene Zeichnung
Strukturelle Form:
Schwere Komponentenbrücke
Oberflächenbehandlung:
Sprühfarbe (regelmäßige Wartung)
Gebäudetyp:
Schwere Brücke
Lebensdauer:
Vorbehaltlich der Zeichnungen
Rohstoffstandard:
Q420, Q460, Q550, Q690 usw.
Bearbeitungsservice:
Biegen, Schweißen, Abwickeln, Schneiden, Stanzen, Spritzlackieren
Verzinkung:
Nach Entwurfsanforderung
Bauservice:
Installation durch Ingenieure
Jährliche Produktionskapazität:
408400 Tonnen
Inspektion durch Dritte:
CNAS & SGS
Komponententyp::
Kundengebundene Zeichnung
Strukturelle Form:
Schwere Komponentenbrücke
Oberflächenbehandlung:
Sprühfarbe (regelmäßige Wartung)
Produkt-Beschreibung

Hochlastvorgefertigte Stahlstrukturbrücke für schwere Güterbahntransitnetze

 

Stahlbrücken sind hervorragend in der Bearbeitung dynamischer und variabler Lasten geeignet, was sie ideal für Verkehrskorridore und Schwerstrecken macht.

 

Die inhärente Zähigkeit und Zähigkeit des Stahls ermöglicht es ihm, den wiederholten Aufprall von Tausenden von Fahrzeugen täglich sowie die Schwingungskräfte von Hochgeschwindigkeitszügen zu absorbieren und zu zerstreuen.ohne Erschöpfungsspalten oder Strukturverschlechterung.

 

Im Gegensatz zu Beton, bei dem bei zyklischer Belastung spröde Bruchstellen entstehen können, sorgt die Flexibilität des Stahls dafür, dass er auch bei jahrzehntelangem starkem Einsatz die strukturelle Integrität bewahrt.

 

Diese dynamische Belastungsfestigkeit verringert auch das Risiko plötzlicher Strukturstörungen.Verbesserung der öffentlichen Sicherheit und Senkung der langfristigen Inspektions- und Sanierungskosten für Verkehrsbehörden, die verkehrsreiche Autobahnen und Eisenbahnübergänge verwalten.

 

Schwere Güterkraftwerke mit vorgefertigter Schiene Stahlstrukturbrücke für schwere Güterverkehrsnetze 0

 

Schwere Güterkraftwerke mit vorgefertigter Schiene Stahlstrukturbrücke für schwere Güterverkehrsnetze 1

 

Klassische Gruppe:

 

Wir schätzen jedes Vertrauen, das uns anvertraut wird, streben nach Exzellenz und übertreffen die Erwartungen und sind bestrebt, unseren Kunden von ganzem Herzen zu dienen.

 

Schwere Güterkraftwerke mit vorgefertigter Schiene Stahlstrukturbrücke für schwere Güterverkehrsnetze 2

Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

5.0
Basierend auf 50 Bewertungen für diesen Lieferanten

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B
BYD Group
China (Mainland) Apr 3.2025
One of our best project construction suppliers, a very excellent large factory.