製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: CHINA CLASSIC
証明: AISC, CE etc
モデル番号: JD-GJG069
書類: 2025--CLASSIC GROUP Company...le.pdf
支払いと配送条件
最小注文数量: 40トン
価格: $870-958 Tons
パッケージの詳細: ばら積み貨物船
受渡し時間: 46～65日
支払条件: MoneyGram、Western Union、T/T、D/P、D/A
供給の能力: 408400トン/年
建物の種類: |
重い橋 |
耐用年数: |
図面の対象となります |
原材料規格: |
Q420、Q460、Q550、Q690など |
加工サービス: |
曲げ、溶接、デコイ、切断、打ち抜き、スプレー塗装 |
ガルバニゼーション: |
設計要件によると |
建設サービス: |
エンジニア ガイダンス インストール |
年間生産量: |
408400トン |
第三者による検査: |
CNAS＆SGS |
コンポーネントの種類：: |
カスタマイズされたデッサン |
構造形式: |
重量コンポーネントブリッジ |
表面処理: |
スプレー塗装（定期メンテナンス） |
建物の種類: |
重い橋 |
耐用年数: |
図面の対象となります |
原材料規格: |
Q420、Q460、Q550、Q690など |
加工サービス: |
曲げ、溶接、デコイ、切断、打ち抜き、スプレー塗装 |
ガルバニゼーション: |
設計要件によると |
建設サービス: |
エンジニア ガイダンス インストール |
年間生産量: |
408400トン |
第三者による検査: |
CNAS＆SGS |
コンポーネントの種類：: |
カスタマイズされたデッサン |
構造形式: |
重量コンポーネントブリッジ |
表面処理: |
スプレー塗装（定期メンテナンス） |
重荷貨物鉄道輸送網のための高負荷製製製製鋼構造橋
鉄製の橋は 動的で変化する荷物を 処理するのに優れているので 交通量が多い廊下や重荷路線では 理想的です
鉄鋼の固有の柔らかさと強さは 毎日何千もの車両の重複的な衝撃や 高速列車の振動力を吸収し分散させる疲労による裂け目や構造の劣化が起こらない.
混凝土とは異なり 循環的な負荷によって 壊れやすい骨折を起こすことができますが 鉄鋼の柔軟性により 何十年もの重用でも 構造的整合性を保ちます
この動的負荷抵抗性により 突然構造障害のリスクも減少します公共の安全性を向上させ,交通機関が交通渋滞のある高速道路と鉄道交差点を管理する長期的な検査と修復コストを削減する.
クラシックグループ:
我々は,卓越性のために努力し,期待を超え,そして,私たちのクライアントを全心尽くして奉仕することに専念しています.
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