Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Quận Yanzhou, thành phố Tế Ninh, TRUNG QUỐC
Hàng hiệu: CLASSIC GROUP
Chứng nhận: CE (EN1090-2 EXC4)& S1
Số mô hình: JD-GJG114
Tài liệu: 2025--CLASSIC GROUP Company...le.pdf
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 5000 mét vuông
Giá bán: $44-56 Square Meters
chi tiết đóng gói: Thực hiện sơ đồ đóng gói tối ưu
Thời gian giao hàng: 48-55 ngày (Thương lượng)
Điều khoản thanh toán: Moneygram, Western Union, T/T, D/P, D/A.
Khả năng cung cấp: 486570 tấn/năm
Loại xây dựng: |
Tòa nhà sân bay |
Năng lực thiết kế: |
Đúng |
Tiêu chuẩn nguyên liệu: |
Q355B/Q420B/S355JR, v.v.(Yêu cầu về bản vẽ) |
Dịch vụ xử lý: |
Uốn, hàn, trang trí, cắt, đục lỗ, phun sơn |
Bảng tường bên ngoài: |
Yêu cầu bản vẽ |
Dịch vụ xây dựng: |
Hướng dẫn kỹ sư lắp đặt |
Năng lực sản xuất hàng năm: |
486570 tấn |
Kiểm tra của bên thứ ba: |
Chấp nhận thông số kỹ thuật của khách hàng (BV hoặc TUV, v.v.) |
Loại thành phần:: |
Khung không gian, dạng hộp, giàn, ống tròn, v.v. |
Xử lý bề mặt: |
Tranh phun |
Tiêu chuẩn sản xuất: |
Thực hiện theo yêu cầu vẽ |
Phương thức kết nối: |
Bu lông cường độ cao |
Loại xây dựng: |
Tòa nhà sân bay |
Năng lực thiết kế: |
Đúng |
Tiêu chuẩn nguyên liệu: |
Q355B/Q420B/S355JR, v.v.(Yêu cầu về bản vẽ) |
Dịch vụ xử lý: |
Uốn, hàn, trang trí, cắt, đục lỗ, phun sơn |
Bảng tường bên ngoài: |
Yêu cầu bản vẽ |
Dịch vụ xây dựng: |
Hướng dẫn kỹ sư lắp đặt |
Năng lực sản xuất hàng năm: |
486570 tấn |
Kiểm tra của bên thứ ba: |
Chấp nhận thông số kỹ thuật của khách hàng (BV hoặc TUV, v.v.) |
Loại thành phần:: |
Khung không gian, dạng hộp, giàn, ống tròn, v.v. |
Xử lý bề mặt: |
Tranh phun |
Tiêu chuẩn sản xuất: |
Thực hiện theo yêu cầu vẽ |
Phương thức kết nối: |
Bu lông cường độ cao |
Sân bay kết cấu thép tiền chế hiện đại tiêu chuẩn cao, Phù hợp với ngành hàng không.
Tòa nhà sân bay kết cấu thép mang đến sự kết hợp hài hòa giữa tính linh hoạt về không gian, khả năng phục hồi cấu trúc và hiệu quả hoạt động, đáp ứng các yêu cầu riêng của các trung tâm hàng không có lưu lượng giao thông lớn.
Tỷ lệ cường độ trên trọng lượng vượt trội của thép cho phép tạo ra các sảnh nhà ga và khu vực hành lang rộng lớn, không có cột, loại bỏ các chướng ngại vật cho luồng hành khách và cho phép bố trí linh hoạt có thể chứa các khu vực làm thủ tục, không gian bán lẻ và khu vực kiểm tra an ninh đang phát triển—điều này rất quan trọng để thích ứng với các giao thức du lịch sau đại dịch hoặc sự gia tăng hành khách theo mùa.
Các thành phần tiền chế của vật liệu làm giảm đáng kể thời gian xây dựng tại chỗ, một lợi thế quan trọng đối với các sân bay cần mở rộng hoặc nâng cấp cơ sở vật chất mà không làm gián đoạn hoạt động bay hàng ngày, trong khi tính dễ uốn và khả năng chống động đất vốn có của nó đảm bảo cấu trúc có thể chịu được thảm họa thiên nhiên như động đất hoặc gió lớn, bảo vệ cả hành khách và cơ sở hạ tầng hàng không quan trọng.
Ngoài ra, các đặc tính không dễ cháy của thép giúp tăng cường an toàn phòng cháy chữa cháy trên các nhà ga lớn, nhiều tầng và khung mô-đun của nó hỗ trợ tích hợp liền mạch các hệ thống hàng không hạng nặng—bao gồm băng tải xử lý hành lý, cầu ống và hệ thống chiếu sáng/biển báo trên cao—cùng với các nâng cấp bền vững như tấm pin mặt trời trên mái nhà và lớp cách nhiệt tiết kiệm năng lượng giúp cắt giảm chi phí vận hành dài hạn và phù hợp với các tiêu chuẩn xây dựng xanh toàn cầu cho các cơ sở giao thông.
![]()
Đánh giá chung
Hình chụp xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá