تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: منطقة يانتشو، مدينة جيننج، الصين
اسم العلامة التجارية: CLASSIC GROUP
إصدار الشهادات: CE (EN1090-2 EXC4)& S1
رقم الموديل: دينار-GJG114
وثيقة: 2025--CLASSIC GROUP Company...le.pdf
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 5000 متر مربع
الأسعار: $44-56 Square Meters
تفاصيل التغليف: تنفيذ نظام التغليف الأمثل
وقت التسليم: 48-55 يوما (قابل للتفاوض)
شروط الدفع: Moneygram ، Western Union ، T/T ، D/P ، D/A.
القدرة على العرض: 486570 طن/ سنة
نوع المبنى: |
مبنى المطار |
القدرة على التصميم: |
نعم |
معيار المواد الخام: |
Q355B/Q420B/S355JR وما إلى ذلك (متطلبات الرسم) |
خدمة المعالجة: |
الانحناء واللحام والتفكيك والقطع واللكم والطلاء بالرش |
لوحة الجدار الخارجي: |
متطلبات الرسم |
خدمة البناء: |
تركيب توجيه المهندس |
السعة الإنتاجية السنوية: |
486570 طن |
التفتيش من طرف ثالث: |
قبول مواصفات العميل (BV أو TUV وما إلى ذلك) |
نوع المكون:: |
إطار الفضاء، نوع الصندوق، الجمالون، الأنبوب الدائري، إلخ. |
المعالجة السطحية: |
الرش |
معايير الإنتاج: |
اتبع متطلبات الرسم |
طريقة الاتصال: |
مسامير عالية القوة |
نوع المبنى: |
مبنى المطار |
القدرة على التصميم: |
نعم |
معيار المواد الخام: |
Q355B/Q420B/S355JR وما إلى ذلك (متطلبات الرسم) |
خدمة المعالجة: |
الانحناء واللحام والتفكيك والقطع واللكم والطلاء بالرش |
لوحة الجدار الخارجي: |
متطلبات الرسم |
خدمة البناء: |
تركيب توجيه المهندس |
السعة الإنتاجية السنوية: |
486570 طن |
التفتيش من طرف ثالث: |
قبول مواصفات العميل (BV أو TUV وما إلى ذلك) |
نوع المكون:: |
إطار الفضاء، نوع الصندوق، الجمالون، الأنبوب الدائري، إلخ. |
المعالجة السطحية: |
الرش |
معايير الإنتاج: |
اتبع متطلبات الرسم |
طريقة الاتصال: |
مسامير عالية القوة |
مطار حديث من الهيكل الفولاذي المسبق، مناسب لصناعة الطيران.
يقدم بناء المطار من هيكل فولاذ مزيجًا متكافئًا من التنوع المكاني والمرونة الهيكلية والكفاءة التشغيلية التي تلبي المتطلبات الفريدة لمراكز الطيران عالية الحركة.
النسبة الاستثنائية للقوة إلى الوزن من الصلب تمكن من إنشاء قاعات محطة واسعة وخالية من الأعمدة ومناطق الحجرة ،إزالة العقبات أمام تدفق المسافرين والسماح بتخطيطات مرنة يمكن أن تستوعب مناطق تسجيل الدخول المتطورة، أماكن البيع بالتجزئة، ومناطق فحص الأمن مهمة للتكيف مع بروتوكولات السفر بعد الوباء أو زيادة المسافرين الموسمية.
المكونات الجاهزة للمادة تقلل بشكل كبير من مواعيد البناء في الموقعميزة رئيسية للمطارات التي تحتاج إلى توسيع أو تحديث المرافق دون تعطيل عمليات الطيران اليومية، في حين أن صلابةها المتأصلة ومقاومتها لزلزالية تضمن أن البنية يمكن أن تتحمل الكوارث الطبيعية مثل الزلازل أو الرياح القوية ،حماية الركاب والبنية التحتية الحيوية للطيران.
بالإضافة إلى ذلك، خصائص الفولاذ غير القابلة للاحتراق تعزز السلامة من الحرائق في جميع أنحاء المحطات الكبيرة متعددة المستويات،وتدعم إطارها المكون من وحدات تكامل سلس لأنظمة الطيران الثقيل بما في ذلك ناقلات معالجة الأمتعة، الجسور النفاثة and overhead lighting/ signage—along with sustainable upgrades like rooftop solar panels and energy-efficient insulation that cut long-term operational costs and align with global green building standards for transportation facilities.
![]()
التقييم العام
لقطة التصنيف
توزيع التقييمات هو كما يليجميع المراجعات