Produktdetails
Herkunftsort: China (Shandong)
Markenname: CLASSIC GROUP
Zertifizierung: GB, AISC
Modellnummer: JD-GJG061
Dokumentieren: 2025--CLASSIC GROUP Company...le.pdf
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 20 Tonnen
Preis: $880-960 Tons
Verpackung Informationen: Massengutfrachter
Lieferzeit: 50-65 Tage
Zahlungsbedingungen: Moneygram, Western Union, T/T, D/P, L/C, D/A.
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 412.000 Tonnen/Jahre
Gebäudetyp: |
Brücke |
Lebensdauer: |
Vorbehaltlich der Zeichnungen |
Rohstoffstandard: |
Q420/Q460/Q550/Q690 usw. |
Bearbeitungsservice: |
Biegen, Schweißen, Abwickeln, Schneiden, Stanzen, Spritzlackieren |
Verzinkung: |
Nach Entwurfsanforderung |
Bauservice: |
Installation durch Ingenieure |
Jährliche Produktionskapazität: |
412000 Tonnen |
Inspektion durch Dritte: |
SGS, BV |
Komponententyp:: |
Meist unregelmäßig geformte Bauteile |
Strukturelle Form: |
Schwerer Stahl |
Gebäudetyp: |
Brücke |
Lebensdauer: |
Vorbehaltlich der Zeichnungen |
Rohstoffstandard: |
Q420/Q460/Q550/Q690 usw. |
Bearbeitungsservice: |
Biegen, Schweißen, Abwickeln, Schneiden, Stanzen, Spritzlackieren |
Verzinkung: |
Nach Entwurfsanforderung |
Bauservice: |
Installation durch Ingenieure |
Jährliche Produktionskapazität: |
412000 Tonnen |
Inspektion durch Dritte: |
SGS, BV |
Komponententyp:: |
Meist unregelmäßig geformte Bauteile |
Strukturelle Form: |
Schwerer Stahl |
Hochfeste, antiseismische Stahlkonstruktionsbrücke mit modularen Komponenten für den städtischen Bereich.
Stahlkonstruktionsbrücken vereinen außergewöhnliche Tragfähigkeit mit beispiellosen Spannweiten und sind somit ideal für städtische Überführungen und weitläufige Flussüberquerungen.
Die hohe Zugfestigkeit und das Festigkeits-Gewichts-Verhältnis von Stahl ermöglichen es, schwere Fahrzeug- und Schienenlasten (einschließlich 100-Tonnen+-Lastkraftwagen und Hochgeschwindigkeitszüge) zu tragen und gleichzeitig Entfernungen von über 1.000 Metern ohne Zwischenpfeiler zu überbrücken – wodurch kostspielige Gründungsarbeiten in tiefem Wasser oder ökologisch sensiblen Gebieten entfallen.
Diese Spannweitenvielfalt reduziert auch die Anzahl der Stützkonstruktionen, minimiert Störungen von Wasserwegen, Lebensräumen von Wildtieren und unterirdischer Infrastruktur, während die Duktilität des Materials sicherstellt, dass es dynamische Lasten durch Verkehr und Umwelteinflüsse ohne strukturelles Versagen absorbieren kann.
Darüber hinaus reduziert die leichte und dennoch robuste Beschaffenheit von Stahl die Transport- und Installationskosten für große Komponenten, selbst bei abgelegenen Brückenprojekten.
Warum CLASSIC wählen?
1. Eine Superfabrik mit einer Fläche von 560.000 Quadratmetern.
2. Umfangreiche Erfahrung in groß angelegten Brückenprojekten.
3. Ausgestattet mit fortschrittlichen, ultragroßen Stahlkonstruktionsproduktionslinien.
4. Gewinner mehrerer Top-Auszeichnungen in Chinas Stahlkonstruktionsindustrie.
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