Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc (Sơn Đông)
Hàng hiệu: CLASSIC GROUP
Chứng nhận: GB, AISC
Số mô hình: JD-GJG061
Tài liệu: 2025--CLASSIC GROUP Company...le.pdf
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 20 tấn
Giá bán: $880-960 Tons
chi tiết đóng gói: Tàu chở hàng rời
Thời gian giao hàng: 50-65 ngày
Điều khoản thanh toán: Moneygram, Western Union, T/T, D/P, L/C, D/A.
Khả năng cung cấp: 412000 tấn/năm
Loại xây dựng: |
Cầu |
Cuộc sống phục vụ: |
Theo bản vẽ |
Tiêu chuẩn nguyên liệu: |
Q420/Q460/Q550/Q690, v.v. |
Dịch vụ xử lý: |
Uốn, hàn, trang trí, cắt, đục lỗ, phun sơn |
mạ kẽm: |
Theo yêu cầu thiết kế |
Dịch vụ xây dựng: |
Hướng dẫn kỹ sư lắp đặt |
Năng lực sản xuất hàng năm: |
412000 tấn |
Kiểm tra của bên thứ ba: |
SGS, BV |
Loại thành phần:: |
Hầu hết các thành phần có hình dạng không đều |
Hình thức cấu trúc: |
thép nặng |
Loại xây dựng: |
Cầu |
Cuộc sống phục vụ: |
Theo bản vẽ |
Tiêu chuẩn nguyên liệu: |
Q420/Q460/Q550/Q690, v.v. |
Dịch vụ xử lý: |
Uốn, hàn, trang trí, cắt, đục lỗ, phun sơn |
mạ kẽm: |
Theo yêu cầu thiết kế |
Dịch vụ xây dựng: |
Hướng dẫn kỹ sư lắp đặt |
Năng lực sản xuất hàng năm: |
412000 tấn |
Kiểm tra của bên thứ ba: |
SGS, BV |
Loại thành phần:: |
Hầu hết các thành phần có hình dạng không đều |
Hình thức cấu trúc: |
thép nặng |
Cầu Thép Chống Động Đất Cường Độ Cao Với Các Thành Phần Mô-đun Dành Cho Đô Thị.
Cầu kết cấu thép kết hợp khả năng chịu tải vượt trội với khả năng vượt nhịp vô song, khiến chúng trở nên lý tưởng cho cả cầu vượt đô thị và cầu vượt sông nhịp lớn.
Độ bền kéo cao và tỷ lệ cường độ trên trọng lượng của thép cho phép nó chịu được tải trọng xe cộ và đường sắt nặng (bao gồm xe tải thương mại trên 100 tấn và đường sắt cao tốc) trong khi vượt qua khoảng cách hơn 1.000 mét mà không cần trụ đỡ trung gian—loại bỏ nhu cầu về công việc nền móng tốn kém ở vùng nước sâu hoặc các khu vực nhạy cảm về sinh thái.
Tính linh hoạt về nhịp này cũng làm giảm số lượng kết cấu hỗ trợ, giảm thiểu sự gián đoạn đến đường thủy, môi trường sống của động vật hoang dã và cơ sở hạ tầng ngầm, trong khi tính dễ uốn của vật liệu đảm bảo nó có thể hấp thụ tải trọng động từ giao thông và các lực môi trường mà không bị hỏng kết cấu.
Ngoài ra, tính chất nhẹ nhưng chắc chắn của thép giúp giảm chi phí vận chuyển và lắp đặt các bộ phận lớn, ngay cả đối với các dự án cầu ở vùng xa xôi.
Tại sao nên chọn CLASSIC?
1. Một nhà máy siêu lớn rộng 560.000 mét vuông.
2. Kinh nghiệm phong phú trong các dự án cầu quy mô lớn.
3. Được trang bị các dây chuyền sản xuất kết cấu thép siêu lớn tiên tiến.
4. Người chiến thắng của nhiều giải thưởng hàng đầu trong ngành kết cấu thép của Trung Quốc.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Đánh giá chung
Hình chụp xếp hạng
Sau đây là phân phối của tất cả các xếp hạngTất cả các đánh giá