Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: CLASSIC GROUP
Certification: CE, GB, CPA etc.
Numéro de modèle: JD-GJG065
Document: 2025--CLASSIC GROUP Company...le.pdf
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 30 tonnes
Prix: $895-1000 Tons
Détails d'emballage: Vraquiers
Délai de livraison: 35-65 jours
Conditions de paiement: Moneygram, Western Union, T / T, D / P, D / A
Capacité d'approvisionnement: 405 800 tonnes/années
Type de bâtiment: |
Construire un pont |
Durée de vie: |
Sous réserve des dessins |
Norme de matière première: |
Q355, Q390, Q420, Q460, Q550 (acier à haute résistance), etc. |
Service de traitement: |
Pliage, Soudage, Déroulage, Découpe, Poinçonnage, Peinture au Pistolet |
Galvanisation: |
Selon l'exigence de conception |
Service de construction: |
Installation de conseils d’ingénieur |
Capacité de production annuelle: |
405800 tonnes |
Inspection par un tiers: |
SGS, BV, etc. |
Type de composant :: |
Dessin adapté aux besoins du client |
Forme structurelle: |
Structure métallique lourde |
Traitement de surface: |
Peinture en aérosol, galvanisation |
Type de bâtiment: |
Construire un pont |
Durée de vie: |
Sous réserve des dessins |
Norme de matière première: |
Q355, Q390, Q420, Q460, Q550 (acier à haute résistance), etc. |
Service de traitement: |
Pliage, Soudage, Déroulage, Découpe, Poinçonnage, Peinture au Pistolet |
Galvanisation: |
Selon l'exigence de conception |
Service de construction: |
Installation de conseils d’ingénieur |
Capacité de production annuelle: |
405800 tonnes |
Inspection par un tiers: |
SGS, BV, etc. |
Type de composant :: |
Dessin adapté aux besoins du client |
Forme structurelle: |
Structure métallique lourde |
Traitement de surface: |
Peinture en aérosol, galvanisation |
Pont en structure d'acier résistant aux intempéries et supportant de lourdes charges pour la logistique en zone industrielle.
Les ponts en structure d'acier offrent une polyvalence et une adaptabilité de conception inégalées, répondant à la fois aux besoins esthétiques et aux besoins de transport en constante évolution.
La malléabilité de l'acier permet aux architectes de créer des structures innovantes et visuellement saisissantes - des ponts en arc incurvés aux conceptions élancées à haubans - qui améliorent les paysages urbains tout en maintenant les performances structurelles.
Au-delà de l'esthétique, la structure modulaire des ponts en acier permet des mises à niveau faciles pour s'adapter à la croissance future du trafic : des voies supplémentaires peuvent être ajoutées, les capacités de charge peuvent être augmentées en renforçant les poutres, ou le pont peut être modernisé pour le transport léger sur rail ou les passerelles piétonnes.
Contrairement aux ponts en béton, qui sont difficiles à modifier sans reconstruction complète, les ponts en acier peuvent être reconfigurés avec un minimum de perturbations, garantissant qu'ils s'adaptent aux évolutions des demandes de transport (telles que l'intégration d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques) et prolongent leur durée de vie fonctionnelle de plusieurs décennies.
GROUPE CLASSIQUE :
1. Une super usine couvrant 560 000 mètres carrés.
2. Un institut de recherche universitaire sur les structures en acier a été créé conjointement avec plusieurs universités renommées en Chine.
3. Lauréat de nombreux prix prestigieux dans l'industrie chinoise des structures en acier.
4. Participation à la construction de projets dans plus de 50 pays à travers le monde.
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Note globale
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