Détails de produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: CLASSIC GROUP
Certification: CE, AISC
Numéro de modèle: JD-GJG062
Document: 2025--CLASSIC GROUP Company...le.pdf
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 22 tonnes
Prix: $900-1000 Tons
Détails d'emballage: Vraquiers
Délai de livraison: 55-65 jours
Conditions de paiement: Moneygram, Western Union, T / T, D / P, L / C, D / A
Capacité d'approvisionnement: 398700 tonnes/années
Type de bâtiment: |
Construction de ponts |
Durée de vie: |
Sous réserve des dessins |
Norme de matière première: |
Q420/Q460/Q550/Q690 (résistance spéciale), etc. |
Service de traitement: |
Pliage, Soudage, Déroulage, Découpe, Poinçonnage, Peinture au Pistolet |
Galvanisation: |
Selon l'exigence de conception |
Service de construction: |
Installation de conseils d’ingénieur |
Capacité de production annuelle: |
398700 tonnes |
Inspection par un tiers: |
SGS, BV, etc. |
Type de composant :: |
Composants de forme principalement irrégulière |
Forme structurelle: |
Lourd |
Traitement de surface: |
galvanisation ＆ Peinture en aérosol |
Type de bâtiment: |
Construction de ponts |
Durée de vie: |
Sous réserve des dessins |
Norme de matière première: |
Q420/Q460/Q550/Q690 (résistance spéciale), etc. |
Service de traitement: |
Pliage, Soudage, Déroulage, Découpe, Poinçonnage, Peinture au Pistolet |
Galvanisation: |
Selon l'exigence de conception |
Service de construction: |
Installation de conseils d’ingénieur |
Capacité de production annuelle: |
398700 tonnes |
Inspection par un tiers: |
SGS, BV, etc. |
Type de composant :: |
Composants de forme principalement irrégulière |
Forme structurelle: |
Lourd |
Traitement de surface: |
galvanisation ＆ Peinture en aérosol |
Un pont en acier résistant à la corrosion, peu coûteux et rapide.
Les ponts en acier offrent une construction rapide et efficace qui minimise les temps d'arrêt des corridors de transport fréquentés, combinant les avantages de la préfabrication à la flexibilité sur place.
La plupart des composants des ponts en acier (grilles, poutres, panneaux de pont) sont fabriqués avec une grande précision dans des usines situées à l'extérieur du site.adhérer à des normes de qualité strictes et réduire la main-d'œuvre sur place de 40 à 50% par rapport aux ponts en béton.
Ces pièces préfabriquées peuvent être transportées sur le chantier et assemblées par des connexions boulonnées ou soudées,éliminer les longues périodes de durcissement (jusqu'à 28 jours par segment de béton) qui retardent les projets de ponts en béton.
Pour les zones urbaines à fort trafic, ce calendrier accéléré signifie que les fermetures de voies et les détours sont réduits de mois à semaines, ce qui réduit les retards des banlieusards et les perturbations des activités.La conception modulaire permet également une construction par étapes, permettant l'exploitation partielle du pont pendant les travaux de modernisation ou d'agrandissement.
Groupe classique:
1Une super usine de 560 000 mètres carrés.
2- Une vaste expérience dans les projets de ponts à grande échelle.
3Il est équipé de lignes de production de structures en acier ultra-grandes.
4Il a remporté de nombreux prix dans l'industrie chinoise des structures en acier.
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Note globale
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